子供が間違えて入札しましたのでキャンセルしてください！なんていう嘘くさい理由には対応しません。他に入札が無ければ非常に悪い評価を付けた上で削除になるか、責任を持って購入し新たにご自身で転売処分をしていただきます。

どこからですか？にも回答はしません。落札後の手続きで落札の挨拶や、支払いました！発送してください！の様な連絡は不要です。全て自動確認ができるのと頂いてもその都度連絡ができませんので、これらに関してはナビメッセージ対応になります。

2次流通入手の古物です！経年に伴う使用感及び傷などがあります。全ての内容を説明できる物ではありませんがである以上妥協点が合致すれば検討ください。

お客様感覚で、買ってやるんだけど！みたいな方はご遠慮願います。買ってくださいと懇願はしていませんので勘違いされません様ご注意願います。

発売時期、使用歴等の詳細は分かりませんが、CAAD4と搭載のXTコンポで概ねご判断ください。

前後ディスクのエア噛みなどは無く正常に効きました。キャノンデールオリジナルのサスペンションシステム・ヘッドショックに関しては、出品時点での動作は確認できました。

ステムTOPのレバーでロック・オープン切り替え。底部画像10の所にバルブ口が有るのでこちらからエア圧の調整ができるかと思います。当方では専用ポンプが有りませんので実際に調整できるかの確認はしていません。

ヘッドショックに関しては故障などが出た場合に補修品の入手は難しいようですので、ロック状態にしてリジッド運用になるようです。その辺りはご自身で調べて頂けるようお願いします。

クランクはキャノンデールグループのCODAでそれ以外は旧XT、ホイールはMAVICの構成。

フレームサイズは記載がないので、実測でCT460・TOP水平換算580位を参考にしてください。重量は秤が有りませんが持った感覚としては軽量な部類に感じます。

マット塗装で目立ち難いとは思いますが、小傷・擦れなどは見られます。サドルは画像の様に破れありのため気になる場合はお好みの物に交換してください。

タイヤは溝だけで言えば十分ですが、いつの物かは分かりませんので交換に関する所はご自身で判断ください。

ヘッドショック専用のステムの為、長さや角度を変えたい場合は代用品が無いと思います。角度に関しては上下逆さにすることはできます。ハンドルバーを広くしたい場合の変更はクランプ25.4の対応になります。

消耗品として、グリップ・シフトワイヤー・チェーン等もご自身の判断で交換対応してください。

※・個人売買通販と言う事で、フォローや補償などには一切対応はしませんのでご自身で対応できる方以外は入札は控えてください！知識や技術の無い方が安易に購入すると対応に困り無駄使いになってしまいます！

北海道・九州 11000円
関東 7500円
その他 8800円
沖縄離島は対応対応になります。
用意できる箱に対応して前輪、ハンドルなど軽度の分解をします。