2011年式ZX-10R、J型です。車検は来年の令和5年6月まであります。実働車両です。不具合特にありません。トラクションコントロール付きのリッターＳＳです。ＡＢＳ無しのモデルなので、サーキットで遊ぶにはもってこいです。（サーキット走行ではＡＢＳは邪魔になります）カワサキらしい「ゴロゴロ音」が若干出てますが、レッドゾーンまで綺麗に吹け上がります。サス前後漏れ・抜け無し。エンジン周辺からのオイル漏れ無し。ブレーキ（シンタードメタルパッド＆フルード）・チェーン（ＤＩＤ、525VX3）交換済み。エンジンオイルはＡＳＨ（アッシュ）ＦＳ10w-50を使用、現在オイル＆フィルター新品です。タイヤはツーリング向けのミシュラン・ロード5（前後7部山）、まだまだ走れます。ツーリングと、何度かサーキットでのスポーツ走行に使用。レース等での使用履歴無し。当方所有してから転倒・事故はありません。購入時にもそのような痕跡はありませんでした。購入時に純正カウルが汚かったので、中華カウルＳＥＴに変更しました。ややチリが甘かったり、塗装が雑だったりします。
●変更箇所●MRAスクリーン・無名バックステップ・中華フルカウル・Hi＆Lo、LEDバルブ・タンクカバー（緑に塗装）・サイドスポイラー・エンジンスライダー・GBレーシング製エンジン2次カバー3点SET・シングルシートカウル・シートに滑り止め貼り付け・グリップヒーター・前ブレーキメッシュホース・フェンダーレスKIT・●オマケ部品●エーテック製アンダートレイ・社外スリップオンリンクパイプ＆サイレンサー（SC製ではありません）・クリア段付きスクリーン・スタンドフック（純正サイレンサーだとボトム時に当たります）・タンデムシート（ほころび有り）。●名変＆輸送●直接引取歓迎です。落札・決済完了後に書類＆ナンバーをレターパックライトで郵送します。
①名変完了後に新規車検証とナンバーを御持参で引取に来てください。ナンバー付けて自走で帰れます（ETCは付いていません）。トランポ引取もOKです、積み込み手伝います。
②名変・ナンバーを画像で指定アドレスに添付メールしてください。確認後、落札者様の手配にて陸送業者へ依頼してください。引取日時は当方の都合に合わせて下さい。陸送業者は車両のみ輸送のため、付属部品はゆうパック送料着払いにて発送します。
●クレーム・返品・キャンセル●当方バイク屋さんでは無いので、保障などはありません。ローンです。現状での譲渡です。現車の確認は可能です。
（2022年 7月 2日 14時 58分 追加）排気デバイスはキャンセル済みです。
車検時はタイラップ等で排気バルブを３０%ほどの開度に固定すれば大丈夫です。（2022年 7月 2日 15時 05分 追加）もらい物の別体式ETCをオマケで付けます。
動作未確認ですが、電気は導通してます。（2022年 7月 3日 6時 44分 追加）オマケ部品に、キャタライザーキャンセルのリンクパイプ(ノンブランド)も付属します。
街中走行のサーキット走行用です。
このパイプに合わせてアンダーカウルはカットしてあります。
ノーマルキャタライザーにアンダーカウルは装着出来ません。（2022年 7月 9日 11時 11分 追加）タンクカバー下の、元のタンクに凹み無しです。